Diensten
SHPV is een landelijke organisatie van gemeenten. We beheren een digitaal platform voor het ontsluiten en afhandelen van parkeer- en verblijfsrechten en heffingen.
Actueel
-
‘s-Hertogenbosch: samen op weg naar schonere stadslogistiek
Met de invoering van een zero-emissiezone (ZE-zone) zet de gemeente ‘s-Hertogenbosch in op een leefbare, bereikbare en aantrekkelijke binnenstad. Samen met ondernemers, logistieke partners en inwoners werkt de stad aan slimme en schone oplossingen. Projectmanager Dimitri Pouwels vertelt hoe de gemeente dit aanpakt. Stappen richting een leefbare en bereikbare binnenstad De invoering van de ZE-zones…
-
Toekomst van parkeren in beeld: trends en kansen
De parkeerwereld is volop in beweging. Dat vraagt om een scherpe blik op de toekomst. Daarom zijn we begin dit jaar gestart met een strategische herijking. Wat zijn de trends en ontwikkelingen in het parkeerlandschap van morgen? En welke rol kan en moet SHPV daarin spelen? Een belangrijke stap in deze strategische heroriëntatie was een…
-
Delft breidt autoluwe binnenstad uit: meer ruimte voor lopen, fietsen en verblijven
Delft werkt aan meer ruimte in de binnenstad voor de voetganger, voor vergroening, fietsparkeren en verblijven. Na de eerste stappen richting een autoluw centrum in de jaren ’90, staat de gemeente nu aan de vooravond van een verdere uitbreiding van het autoluwe gebied. Kay van der Kraan adviseert de gemeente Delft in dit traject over…
Alphen aan den Rijn loopt voorop met Parkeren Plus
Parkeren Plus maakt het voor gehandicaptenparkeerkaarthouders eenvoudiger om hun kenteken digitaal aan te melden en in meerdere gemeenten te parkeren. Alphen aan den Rijn is de eerste gemeente in ons land die Parkeren Plus invoerde. Ronald de Jong, parkeermanager, vertelt over de voordelen, de uitdagingen en de implementatie.
Amersfoort op weg naar duurzame stadslogistiek met Zero Emissie-zones
Vanaf 2025 is de Zero Emissie (ZE)-zone in werking in Amersfoort, een belangrijke stap naar een duurzamere stad. De gemeente heeft vanaf het begin een actieve rol gespeeld in de invoering ervan.
Delft breidt autoluwe binnenstad uit: meer ruimte voor lopen, fietsen en verblijven
Delft werkt aan meer ruimte in de binnenstad voor de voetganger, voor vergroening, fietsparkeren en verblijven.
Stoppen met blauwe zone – een voorbeeld uit gemeente Almere
Gemeente Almere heeft vorig jaar afscheid genomen van de blauwe zone in de stad. Ida Keemink van de gemeente licht toe. “Ja, we hebben nu alle gebieden in Almere gefiscaliseerd en geen blauwe zones meer.”
